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精益班組建設(shè)
課程編號(hào):62077
課程價(jià)格:¥15000/天
課程時(shí)長(zhǎng):2 天
課程人氣:10
- 課程說(shuō)明
- 講師介紹
- 選擇同類課
車間主任、生產(chǎn)工程師、一線班組長(zhǎng)、儲(chǔ)備班組長(zhǎng)、一線作業(yè)員
【培訓(xùn)收益】
● 理解精益理念,樹(shù)立持續(xù)改進(jìn)的意識(shí),達(dá)成降本增效的目的 ● 掌握精益生產(chǎn)中的各類管理工具與方法,提高工作執(zhí)行的規(guī)范性和效率 ● 學(xué)會(huì)運(yùn)用科學(xué)的問(wèn)題分析與解決方法,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)工作中突發(fā)問(wèn)題和挑戰(zhàn)的能力 ● 掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)建設(shè)與溝通協(xié)作的方法,打造高效,高質(zhì),安全且高凝聚力的團(tuán)隊(duì)
導(dǎo)入視頻播放:豐田車間員工安全過(guò)馬路“指差呼稱”環(huán)節(jié)
第一講:精益班組長(zhǎng)
一、什么是精益班組長(zhǎng)
1. 三現(xiàn)主義與大野耐一圈
1)三現(xiàn)主義
案例分析:豐田佐吉與織布機(jī)
2)大野耐一圈
案例分析:大野耐一圈和現(xiàn)場(chǎng)管理
2. 精益班組長(zhǎng)的角色
1)現(xiàn)場(chǎng)的中心
2)問(wèn)題解決與處置
——作業(yè)指導(dǎo)、人際關(guān)系、作業(yè)方法、安全作業(yè)管理
3)角色認(rèn)知
——領(lǐng)導(dǎo)者/監(jiān)督者/傳播者/協(xié)調(diào)者/訓(xùn)練者/執(zhí)行者/調(diào)配者/支持者/好部屬
3. 精益班組長(zhǎng)的任務(wù)
1)安全管理
2)品質(zhì)管理
3)生產(chǎn)管理
4)成本管理
5)人事管理
6)環(huán)境管理
7)設(shè)備保全管理
案例分析:豐田班組的7大任務(wù)
4. 精益班組長(zhǎng)的技能要求
1)專業(yè)知識(shí)
2)SIPOC流程技能
3)PDCA管理
4)標(biāo)準(zhǔn)化和例外管理
5)“T”型思維
6)5W1H與4M1E工具
7)領(lǐng)導(dǎo)力
8)組織激勵(lì)能力
9)卓越溝通能力
第二講:精益班組建設(shè)基礎(chǔ)
一、精益生產(chǎn)理念導(dǎo)入
1. 精益生產(chǎn)的起源與發(fā)展歷程
2. 精益生產(chǎn)的核心思想
1)價(jià)值;增值與非增值
2)價(jià)值流
3)流動(dòng)
小組分析:圖片展示流動(dòng)與非流動(dòng)的差異
4)拉動(dòng)式生產(chǎn)
案例:看板式后拉生產(chǎn)方式案例
5)追求完美
案例分析:傳統(tǒng)的產(chǎn)品市場(chǎng)與生產(chǎn)過(guò)剩的現(xiàn)實(shí)
連線游戲:各小組選代表進(jìn)行案例與精益核心思想的連線
二、精益班組在企業(yè)中的職責(zé)與作用
1. 精益班組的職責(zé)
1)事務(wù)管理
2)生產(chǎn)管理
3)持續(xù)改善
4)例外管理
5)卓越團(tuán)隊(duì)建設(shè)
2. 精益班組管理對(duì)企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)的作用
1)積極進(jìn)取的班組執(zhí)行力
案例分析:執(zhí)行力進(jìn)階路徑圖
2)高效進(jìn)行上傳下達(dá)
3)生產(chǎn)效率、品質(zhì)水準(zhǔn)、安全指標(biāo)的達(dá)成者
4)自主改善的倡導(dǎo)者
互動(dòng)討論:學(xué)員分享所在班組在企業(yè)中的實(shí)際作用和面臨的挑戰(zhàn)
三、精益班組的特征與建設(shè)目標(biāo)
1. 精益班組的特點(diǎn)
——如團(tuán)隊(duì)協(xié)作、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、持續(xù)改進(jìn)等
2. 明確精益班組建設(shè)的長(zhǎng)期和短期目標(biāo)
1)長(zhǎng)期目標(biāo):打造學(xué)習(xí)型組織
2)短期目標(biāo):降低成本、提高質(zhì)量、提升員工滿意度等
小組討論:結(jié)合自身班組情況,探討如何制定符合實(shí)際的精益班組建設(shè)目標(biāo)
第三講:精益工具與方法應(yīng)用
一、5S現(xiàn)場(chǎng)管理法
1. 5S 的概念
2. 5S實(shí)施步驟與方法
1)紅牌行動(dòng)法
案例分析:某電子產(chǎn)品裝配車間的紅牌行動(dòng)案例
2)三定原則現(xiàn)場(chǎng)管理
案例分析:成都某空調(diào)車間的車間定置定位管理
案例分析:無(wú)塵室車間班組工作現(xiàn)場(chǎng)推5S
案例分析:5S清掃清潔為TPM全員設(shè)備保全打下基礎(chǔ)
小組實(shí)踐:學(xué)員分組對(duì)模擬工作區(qū)域進(jìn)行5S改善,制定改善方案并展示成果
二、看板管理
1. 看板管理的原理與作用
2. 看板的分類
1)管理看板
2)生產(chǎn)看板
3)物料看板
案例分析:展示地鐵站、公路、車間各個(gè)區(qū)域的看板并引導(dǎo)學(xué)員討論與思考
3. 看板系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行
案例分析:某企業(yè)看板管理實(shí)施案例,分析看板管理對(duì)生產(chǎn)效率和庫(kù)存控制的影響
三、價(jià)值流分析(VSM)
1. 價(jià)值流的概念與價(jià)值流分析的目的
2. 識(shí)別增值與非增值活動(dòng)
3. 價(jià)值流分析的方法與工具,繪制現(xiàn)狀價(jià)值流圖
4. 設(shè)計(jì)未來(lái)價(jià)值流圖
小組練習(xí):學(xué)員選擇一個(gè)班組工作流程進(jìn)行價(jià)值流分析,繪制價(jià)值流圖并提出改進(jìn)建議
第四講:精益質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化
一、精益質(zhì)量理念
1. 質(zhì)量在精益生產(chǎn)中的重要地位
案例分析:COPQ劣質(zhì)成本在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的危害
2. 精益質(zhì)量與傳統(tǒng)質(zhì)量觀念的區(qū)別
1)檢驗(yàn)質(zhì)量(事后控制)
2)制造質(zhì)量(事中控制)
3)預(yù)防質(zhì)量(事前控制)
案例分析:通用汽車精益質(zhì)量的“三不原則”與各場(chǎng)景的案例(“不接受、不制造、不傳遞”質(zhì)量文化)
案例分析:企業(yè)因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損失和通過(guò)精益質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升的案例
二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
1. 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意義
2. 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的制定方法與流程
1)作業(yè)順序
2)節(jié)拍時(shí)間
3)標(biāo)準(zhǔn)手持等
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操:角色扮演“講師”的準(zhǔn)備工作
現(xiàn)場(chǎng)游戲:畫豬游戲
3. 防錯(cuò)技術(shù)
1)防錯(cuò)的概念與原理,與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的關(guān)系
2)常見(jiàn)的防錯(cuò)防呆方法
a通過(guò)產(chǎn)品及制造過(guò)程的重新設(shè)計(jì),加入Poka-yoke方法
b運(yùn)用機(jī)器人技術(shù)或自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)
c合并生產(chǎn)步驟,實(shí)施工業(yè)工程改善
d采用保險(xiǎn)絲進(jìn)行過(guò)載保護(hù)等
小組討論:結(jié)合班組工作實(shí)際,提出已經(jīng)應(yīng)用或者可能應(yīng)用防錯(cuò)防呆技術(shù)的場(chǎng)景和方案
第五講:精益成本管理
一、成本意識(shí)培養(yǎng)
1. 成本構(gòu)成分析
2. 成本管理在精益班組中的重要性
3. 成本與利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)思想
案例分析:通過(guò)成本浪費(fèi)案例,引導(dǎo)學(xué)員識(shí)別日常工作中的成本浪費(fèi)點(diǎn)
二、成本控制方法
1. 精益成本控制的工具與方法
1)消除7大浪費(fèi)
a過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)
b不合格產(chǎn)品的浪費(fèi)
c等待的浪費(fèi)
s動(dòng)作的浪費(fèi)
e運(yùn)輸/搬運(yùn)的浪費(fèi)
f過(guò)度加工的浪費(fèi)
g庫(kù)存的浪費(fèi)
案例分析:某工廠7大浪費(fèi)的實(shí)際案例
2)一個(gè)流生產(chǎn)線設(shè)計(jì)
案例分析:機(jī)加工的一個(gè)流生產(chǎn)線
3)生產(chǎn)線平衡ECRS
Eliminate剔除不必要的操作
Combine/change組合/改變操作
Reorganize/reduce重組/減少工序
Simplify簡(jiǎn)化、優(yōu)化工序
案例分析:電子手表工廠的裝配測(cè)試線改善項(xiàng)目
4)動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性原則
案例分析:工廠各車間的動(dòng)作改善案例
5)流程優(yōu)化
6)TPM 全員生產(chǎn)性設(shè)備維保
案例分析:某鋼鐵企業(yè)通過(guò)“班組小組活動(dòng)”進(jìn)行設(shè)備自主保全
2. 使用價(jià)值流分析降低成本,識(shí)別和消除非增值活動(dòng)
1)繪制價(jià)值流現(xiàn)狀圖
2)識(shí)別增值與非增值活動(dòng)
3)設(shè)計(jì)未來(lái)理想圖
4)制定公司精益改善活動(dòng)規(guī)劃
小組討論:制定降低班組成本的具體措施和行動(dòng)計(jì)劃
第六講:持續(xù)改進(jìn)與降本增效
一、持續(xù)改進(jìn)理念KAIZEN
1. 持續(xù)改進(jìn)的概念與意義
2. 持續(xù)改進(jìn)的文化建設(shè)/合理化建議體系
案例分析:?jiǎn)T工提案的降本提質(zhì)收益
二、改進(jìn)工具與方法
1. 5M1E分析與成本改善
3. 問(wèn)題解決流程
1)明確問(wèn)題
2)分解問(wèn)題
3)設(shè)定目標(biāo)
4)把握真因
5)制定對(duì)策
6)貫徹實(shí)施對(duì)對(duì)策
7)評(píng)價(jià)結(jié)果和過(guò)程
8)將成果標(biāo)準(zhǔn)化并推廣
案例分析:丹納赫深潛模型問(wèn)題解決流程案例
三、創(chuàng)新思維培養(yǎng)
1. 創(chuàng)新在精益班組建設(shè)中的作用
1)突破組織的疑難問(wèn)題
2)踐行“先動(dòng)腦袋再動(dòng)口袋”的原則
3)激發(fā)士氣,增強(qiáng)凝聚力
2. 頭腦風(fēng)暴會(huì)議
1)會(huì)議前準(zhǔn)備工作
2)會(huì)議發(fā)言規(guī)則
3)會(huì)議活動(dòng)形式
4)會(huì)后總結(jié)與跟進(jìn)
小組討論:用頭腦風(fēng)暴的形式,研究如何在班組日常工作中培養(yǎng)和應(yīng)用創(chuàng)新思維,提出創(chuàng)新改進(jìn)建設(shè)
第七講:團(tuán)隊(duì)建設(shè)與溝通協(xié)作
一、班組團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1. 團(tuán)隊(duì)的定義與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要性
2. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)的要素與方法
1)目標(biāo)設(shè)定
2)角色分工
3)作業(yè)流程
4)團(tuán)隊(duì)激勵(lì)
團(tuán)隊(duì)拓展游戲:無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組輸出酒店機(jī)器人的生產(chǎn)方案
二、有效溝通技巧
1. 溝通的原理與重要性
2. 溝通的方式與技巧
1)溝通的本質(zhì)就是說(shuō)服
2)語(yǔ)言的速度、語(yǔ)氣和音量
3)肢體語(yǔ)言
4)聆聽(tīng)的技巧
游戲PK:你猜我的錦囊
三、沖突管理與解決
1. 團(tuán)隊(duì)沖突的產(chǎn)生原因與類型,正確認(rèn)識(shí)團(tuán)隊(duì)沖突
1)識(shí)別沖突的根源
2)識(shí)別沖突的人員或者事件
3)列出共同點(diǎn)和差異,并進(jìn)行排序
4)給與讓步和補(bǔ)償或者優(yōu)化規(guī)則
2. 沖突管理的策略與方法
1)回避
2)妥協(xié)
3)合作
角色扮演:模擬團(tuán)隊(duì)沖突場(chǎng)景,學(xué)員運(yùn)用沖突管理方法進(jìn)行解決
王大偉老師 精益生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)專家
20年世界500強(qiáng)企業(yè)精益管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
精益6sigma黑帶
上汽工業(yè)集團(tuán)“智能制造”職業(yè)技能聯(lián)賽冠軍
新加坡KCD全球認(rèn)證講師
曾任:庫(kù)卡機(jī)器人(全球機(jī)器人四大家族之首,世界500強(qiáng)) 丨 精益管理經(jīng)理
曾任:艾默生(工業(yè)自動(dòng)化頭部,世界500強(qiáng)) 丨日本神奈川公司亞太區(qū)精益運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人
曾任:開(kāi)利空調(diào)(全球空調(diào)行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè),世界500強(qiáng)) 丨 高級(jí)工業(yè)工程師
曾任:延鋒汽車(汽車零部件頭部企業(yè),國(guó)企) 丨 精益制造專家
曾任:德邦股份(物流行業(yè)頭部,上市企業(yè)) 丨 精益物流專家,高級(jí)總監(jiān)(職級(jí)B9)
擅長(zhǎng)行業(yè)&領(lǐng)域:汽車行業(yè)及零部件、機(jī)器人研發(fā)及制造、機(jī)械重工、傳統(tǒng)制造業(yè)、快遞&物流,倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈;精益運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈管理、智能制造領(lǐng)域、數(shù)字化生產(chǎn)
—→700+精益生產(chǎn)項(xiàng)目操盤者:為38企業(yè)提供精益、提效方案,實(shí)操700+精益項(xiàng)目,其中30+為歐美亞太跨國(guó)大型精益生產(chǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)降本增效業(yè)績(jī)累計(jì)137億美金;
—→200+精益生產(chǎn)人才培養(yǎng)者:培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人,精益倡導(dǎo)者(事業(yè)部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理)69位;
—→100+精益生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)造者:主導(dǎo)研發(fā)庫(kù)卡機(jī)器人矩陣式柔性制造系統(tǒng)、上汽集團(tuán)多產(chǎn)品族高階VSM體系、AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)、凱迪拉克柔性門板裝配單元改造、注塑火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)、奔馳白車身焊裝生產(chǎn)線規(guī)劃;DP智慧倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈、卡特彼勒跨國(guó)供應(yīng)鏈整合與價(jià)值流轉(zhuǎn)型等,創(chuàng)造直接收益累計(jì)30+億元;
—→6000+工廠/門店賦能者:為德邦集團(tuán)、山工機(jī)械、上汽通用等6000+工廠/門店開(kāi)展500多場(chǎng)精益相關(guān)培訓(xùn),好評(píng)率超99%;
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):
王大偉老師深耕精益生產(chǎn)20年,歷經(jīng)歐美外企、國(guó)企、大型上市公司等多類型企業(yè)實(shí)踐,均為世界500強(qiáng)前列科技類企業(yè)或?yàn)槠涮峁┕芾碜稍兎?wù),橫跨“汽車、機(jī)器人、物流、家電”四大行業(yè),駐日研修兩年之余,精通日本當(dāng)?shù)刎S田TPS生產(chǎn)方式內(nèi)核,擅長(zhǎng)將國(guó)際精益生產(chǎn)理論與中國(guó)制造業(yè)場(chǎng)景深度結(jié)合。基于多領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)美系、德系與日系生產(chǎn)系統(tǒng)的對(duì)比與研究,構(gòu)建“本土化精益落地范式”,通過(guò)柔性產(chǎn)線升級(jí)、智能物流系統(tǒng)搭建、跨國(guó)跨行業(yè)流程重構(gòu)等創(chuàng)新手段,實(shí)現(xiàn)適配中國(guó)本土企業(yè)的精益轉(zhuǎn)型方法論。
❀【汽車領(lǐng)域】:以工藝革新驅(qū)動(dòng)全鏈路價(jià)值重構(gòu)
——任職延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司--精益生產(chǎn)專家
☛2億+增效:主導(dǎo)「AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)」、「激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)」、「柔性門板裝配單元改造」、「注塑-火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)」等多項(xiàng)復(fù)雜項(xiàng)目,通過(guò)新技術(shù)和新模式實(shí)現(xiàn)對(duì)門板錯(cuò)漏裝、氣囊激光弱化線等質(zhì)量差錯(cuò)預(yù)防,以及場(chǎng)內(nèi)物流自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)闹悄芟到y(tǒng)升級(jí),改善生產(chǎn)流程,助力每年度均獲取超過(guò)2億以上的現(xiàn)金收益;
☛800萬(wàn)+降本:完成全新君威E2SB、新君越E2LB兩款車型的柔性焊接線,君越門板焊接效率提升56%;激光設(shè)備(車型共享)整體節(jié)拍提升約13%,通過(guò)防錯(cuò)手段將質(zhì)量逃逸控制在幾乎為0;主導(dǎo)優(yōu)化凱迪拉克XT5(C1UL)儀表板設(shè)備布局、工藝規(guī)劃,減少預(yù)算成本238萬(wàn),人頭成本60萬(wàn),減少模具投入成本56萬(wàn);主導(dǎo)凱迪拉克CT6 OMEGA項(xiàng)目整合,節(jié)省場(chǎng)地220+平方;通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃組織和表皮排版邏輯,年度節(jié)省PVC/TPO/PUR等表皮473萬(wàn);
❀【機(jī)器人領(lǐng)域】:以系統(tǒng)集成思維重塑生產(chǎn)智造范式
——任職庫(kù)卡柔性系統(tǒng)(上海)有限公司--中國(guó)區(qū)精益經(jīng)理
☛8000萬(wàn)創(chuàng)收:主導(dǎo)建立標(biāo)準(zhǔn)化系列化設(shè)計(jì)庫(kù),不斷優(yōu)化現(xiàn)有設(shè)計(jì)&集成解決方案,促進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)約1500萬(wàn)現(xiàn)金收益,同時(shí)帶來(lái)VW南北大眾和BBA(奔馳寶馬奧迪)三家整車廠的客戶粘性;主導(dǎo)車間預(yù)集成施工管理,建立目視化標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范cookbook,從效率、質(zhì)量和安全方面進(jìn)行監(jiān)督和改進(jìn),實(shí)現(xiàn)年度總計(jì)6700萬(wàn)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目收益;
❀【物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域】以系統(tǒng)工程方法論重構(gòu)物流體系
——任職德邦股份—集團(tuán)精益物流專家P9(高級(jí)總監(jiān))
☛200+精益人才培養(yǎng):培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人,精益倡導(dǎo)者(事業(yè)部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理)69位,落地降本增效項(xiàng)目1694條,共節(jié)省7000萬(wàn)元。
☛物流電商行業(yè)首位精益管理專家:從0到1為德邦集團(tuán)搭建DBS體系,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)規(guī)、終端、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈及德邦科技的運(yùn)營(yíng)流程整合與升級(jí),減少作業(yè)節(jié)點(diǎn)338個(gè),減少收派異常27%,減少攻擊性貨物引起的車輛、貨物及糾紛事件57%,大大提升客戶體驗(yàn)和行業(yè)口碑。
☛技術(shù)鏈接:構(gòu)建與京東總部的雙網(wǎng)融合,促進(jìn)大件快遞的人力資源與流程升級(jí),信息系統(tǒng)互建,直接人力成本減少約3000人,車倆資源減少17%,倉(cāng)庫(kù)面積節(jié)省超過(guò)2萬(wàn)平;落地大件快遞的4段碼信息技術(shù)導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)大件快遞的精準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng),提升時(shí)效達(dá)成,預(yù)防丟件,且為數(shù)字化物流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
❀【家電領(lǐng)域】以產(chǎn)線重構(gòu)實(shí)現(xiàn)資源效能最大化
——任職開(kāi)利空調(diào)--高級(jí)工業(yè)工程師
☛產(chǎn)能提升:主導(dǎo)發(fā)泡車間改善重新布局,解決因操作空間限制與搬運(yùn)不暢的問(wèn)題,產(chǎn)能由原來(lái)978塊/天增長(zhǎng)為1218塊/天;更新設(shè)備并改善車間5S,徹底消除沖注槍頭堵塞的風(fēng)險(xiǎn),減少非計(jì)劃停機(jī)23%;
☛人員精簡(jiǎn):主導(dǎo)AHU面板材料用彩鋼板代替冷軋板項(xiàng)目,理論計(jì)算成本節(jié)約占原成本的7.224%;新增TOX鉚接工序,解決公司大量余料的浪費(fèi)問(wèn)題;主導(dǎo)FCU裝配線工序的簡(jiǎn)化與重排,CT由45s減少為41s,人員減少2人/line;
❀【綜合工業(yè)領(lǐng)域】以多學(xué)科協(xié)同整合生態(tài)價(jià)值鏈
——艾默生神奈川技術(shù)中心(亞太)-精益供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人
☛210萬(wàn)美金收益:主導(dǎo)Toyota M906、Panasonic M824HJ、TOTO M502HJ工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)移,同時(shí)主導(dǎo)FY12精益項(xiàng)目管理,直接收益210萬(wàn)美金,實(shí)現(xiàn)多個(gè)零部件的中國(guó)本地制造,日本本土核心零部件的交期縮短。
☛精益轉(zhuǎn)型:打造中國(guó)區(qū)域的精益管理和專業(yè)人員隊(duì)伍,轉(zhuǎn)換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)754項(xiàng),平穩(wěn)完成“日本制造”向“中國(guó)制造”的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻3翻,成本降低37%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
部分咨詢案例:
——擔(dān)任麥肯錫卡特彼勒CAT CPS項(xiàng)目經(jīng)理及精益供應(yīng)鏈顧問(wèn)期間,致力于為卡特彼勒(中國(guó))構(gòu)建高效的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)1000億美金愿景。
►►南昌某汽車零部件供應(yīng)商MES系統(tǒng)布置以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施
成果:實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,增加防錯(cuò)節(jié)點(diǎn)83項(xiàng),優(yōu)化交付OTD表現(xiàn)27%
►►重慶某發(fā)電機(jī)設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)能優(yōu)化提升、庫(kù)存管理方案策劃
成果:生產(chǎn)線平衡設(shè)計(jì),提升效率43%且優(yōu)化人員55人;在制品和倉(cāng)庫(kù)的存貨方案優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)ABC管理和先進(jìn)先出。
►►浙江某油缸供應(yīng)商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目
成果:實(shí)施產(chǎn)線的快速換型專項(xiàng)和全員TPM管理系統(tǒng)導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)OEE達(dá)成73%
►►CAT核心戰(zhàn)略供應(yīng)商VSMT項(xiàng)目
成果:幫助應(yīng)流集團(tuán)鑄鋼產(chǎn)品如大臂、十字粱,后輪的專線高速制造,OTD由57%提升為93%,質(zhì)量水準(zhǔn)FPY由27%提升至88%。
►►北方某汽車零部件供應(yīng)商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目
成果:大連某傳動(dòng)部件供應(yīng)商的3家工廠產(chǎn)能提升,產(chǎn)能提升260%,減低存貨22%
►►CAT山工機(jī)械收購(gòu)及供應(yīng)鏈整合項(xiàng)目:APQP\PPAP和評(píng)估項(xiàng)目(26家)
成果:通過(guò)專項(xiàng)輔導(dǎo)26家零部件供應(yīng)商的PFMEA及工藝制造文件,幫助其達(dá)成卡特彼勒的供貨OTD和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
►►廣汽傳祺番禺基地MES/APS診斷與規(guī)劃,項(xiàng)目實(shí)施與調(diào)試驗(yàn)收
成果:通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,梳理331項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和優(yōu)化40多條制造流程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)狀況的監(jiān)控和分析,并完成高級(jí)排產(chǎn)規(guī)劃。
部分授課案例:
序號(hào) 企業(yè) 課題 期數(shù)
1 延鋒二區(qū)(通用汽車)47家工廠 IMS精益運(yùn)營(yíng)體系課程 167
2 德邦集團(tuán)88家轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和6000個(gè)門店 DBS精益物流課程 95
3 山工機(jī)械等38家工廠 CPS卡特精益生產(chǎn)系列課程 70
4 艾默生工業(yè)自動(dòng)化 精益生產(chǎn)管理系列課程 35
5 庫(kù)卡柔性系統(tǒng)公司 智能制造與精益運(yùn)營(yíng)管理 25
6 安徽應(yīng)流集團(tuán) 精益管理綠帶、黑帶課程 22
7 鷹普集團(tuán) 精益管理綠帶課程 17
8 延鋒5大系統(tǒng)總部 價(jià)值流管理課程 15
9 蕭山吉利工廠 目視化管理與現(xiàn)場(chǎng)5S 12
10 上汽集團(tuán)總部、沈陽(yáng)寶馬培訓(xùn)中心 精益轉(zhuǎn)型推進(jìn)實(shí)務(wù) 8
11 常州理想新能源、臺(tái)州沃爾沃工廠 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 7
12 成都一汽大眾、北汽奔馳順義工廠 生產(chǎn)線平衡與物流設(shè)計(jì) 5
主講課程:
《全面精益生產(chǎn)管理》
《SMED快速換型實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用》
《TPM全員生產(chǎn)性維護(hù)推行實(shí)務(wù)》
《降本增效與成本控制》
《浪費(fèi)識(shí)別與精益改善》
《精益班組建設(shè)》
《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與防錯(cuò)》
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【課程大綱】第一單元:認(rèn)識(shí)我們的問(wèn)題,并深刻理解班組安全的重要意義第一節(jié):認(rèn)識(shí)我們的問(wèn)題細(xì)節(jié)決定成敗人的品質(zhì)決定細(xì)節(jié)管理者的產(chǎn)品是屬下的行為第二節(jié):安全管理的內(nèi)容和概念班組安全的定義安全管理的特征第三節(jié):OSHMS內(nèi)容和基本思想OSHMS的運(yùn)行模式OSHMS的基本內(nèi)容OSHMS的實(shí)際運(yùn)用..
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【課程背景】1.客戶的要求高,我們的成本高,但是我們的效率卻不高,品質(zhì)不穩(wěn)定,交期不準(zhǔn)時(shí)。2.想要改善不知從何入手,以前學(xué)的理論性太強(qiáng),到操作層面上就不行了3.每天都做點(diǎn)的改善,不知系統(tǒng)如何改善,不知收集那些數(shù)據(jù),如何分析數(shù)據(jù)和制定改善方案,以及如何推行改善。4.生產(chǎn)線員工不穩(wěn)定,抱怨多,辭工率高,管理人員壓力大,工作主動(dòng)性差。部門之..
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第一講 何謂一流現(xiàn)場(chǎng)第一節(jié) 一流現(xiàn)場(chǎng)管理的標(biāo)志(規(guī)范、整潔、有序、快捷)第二節(jié) 正確的現(xiàn)場(chǎng)管理與改善意識(shí)(優(yōu)秀的管理者就是與員工一起來(lái)研究員工避免被罰機(jī)制的)第二講 班組現(xiàn)場(chǎng)管理之瓶頸管理(生產(chǎn)與計(jì)劃管理)第一節(jié) 計(jì)劃不準(zhǔn)第二節(jié) 交貨難保第三節(jié) 計(jì)劃要逐級(jí)下達(dá)第四節(jié) 訂單生產(chǎn)形式下的交期管理(圍繞:品種多、數(shù)量少、交期..
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一、 班組建設(shè)——背景篇1. 制造業(yè)形勢(shì)與特點(diǎn)2. 企業(yè)生存現(xiàn)狀思考3. 班組管理現(xiàn)狀案例:《鷹的重生》二、 班組建設(shè)——概念篇1. 什么是班組建設(shè)?2. 班組建設(shè)、班組管理、班組長(zhǎng)建設(shè)有什么區(qū)別于聯(lián)系?3. 什么是生產(chǎn)管理?4. 班組管理的收入輸出端是什么?互動(dòng)..
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一、從優(yōu)秀走向卓越——認(rèn)識(shí)“五型”(學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、安全型、節(jié)約型、和諧型)班組1. 如何創(chuàng)建“五型班組”?2. 當(dāng)前班組管理面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇3. 五型班”班組管理的內(nèi)核4. 當(dāng)前各種班組長(zhǎng)的畫像5. 卓越的五型班組管理的特征6. 現(xiàn)代企業(yè)對(duì)五..
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如何進(jìn)行班組建設(shè)與管理創(chuàng)新
一、 班組建設(shè)——背景篇1. 制造業(yè)形勢(shì)與特點(diǎn)2. 企業(yè)生存現(xiàn)狀思考3. 班組管理現(xiàn)狀案例:《鷹的重生》二、 班組建設(shè)——概念篇1. 什么是班組建設(shè)?2. 班組建設(shè)、班組管理、班組長(zhǎng)建設(shè)有什么區(qū)別于聯(lián)系?3. 什么是生產(chǎn)管理?4. 班組管理的收入輸出端是什么?互動(dòng)..