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朝鮮參觀考察交流

朝鮮參觀考察交流

課程編號(hào):6826

課程價(jià)格:¥0/天

課程時(shí)長(zhǎng):2 天

課程人氣:2077

行業(yè)類別:不限行業(yè)     

專業(yè)類別:商務(wù)考察 

授課講師:

  • 課程說(shuō)明
  • 講師介紹
  • 選擇同類課
【培訓(xùn)對(duì)象】


【培訓(xùn)收益】


神秘朝鮮——朝鮮是中國(guó)的友好鄰邦,她偏居一域,古時(shí)就有“隱士之國(guó)”的稱謂,
但她又是和中國(guó)古代史、近代史緊密相連的國(guó)家。朝鮮深受中國(guó)儒家文化影響,古代就有“小中華”之稱,但又有獨(dú)特的風(fēng)俗和傳統(tǒng)文化。近代,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)又把中朝
兩國(guó)人民緊密的聯(lián)系在一起,用鮮血凝成了戰(zhàn)斗友誼,是唇齒相依的友好鄰邦。近年,隨著
冷戰(zhàn)的結(jié)束,國(guó)際形勢(shì)發(fā)生了重大變化,朝鮮面臨美國(guó)和日本的巨大壓力和戰(zhàn)爭(zhēng)威脅,但朝
鮮絕不屈服,是世界上唯一敢和美國(guó)“硬碰硬”的國(guó)家,而朝鮮的強(qiáng)硬又使世界上最強(qiáng)大的
美國(guó)對(duì)她無(wú)可奈何。美國(guó)等西方國(guó)家說(shuō)朝鮮是“邪惡國(guó)家”“流氓國(guó)家”“誣賴國(guó)家”而朝
鮮說(shuō)自己是最公平最幸福的國(guó)家。朝鮮到底是個(gè)什么樣的國(guó)家呢?

第一天      廣州   丹東
早上于廣州新白云機(jī)場(chǎng)經(jīng)停鄭州飛往沈陽(yáng);到達(dá)后前往中國(guó)最大的邊境城市——丹東,下榻
酒店;游覽著名的抗美援朝之鴨綠江+大橋+斷橋+游船,晚宴品嘗中國(guó)最東端的海鮮全席;
丹東
丹東市地處遼寧省東南部,與朝鮮民主主義人民共和國(guó)隔江相望,與韓國(guó)一衣帶水,是中國(guó)
一萬(wàn)八千公里海岸線的北端起點(diǎn),位于東北亞的中心地帶,是環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈
重要交匯點(diǎn),是一個(gè)以工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市,國(guó)家級(jí)邊
境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),中國(guó)最大最美的邊境城市,國(guó)家園林城市,中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,全國(guó)雙擁模
范城市,是亞洲唯一一個(gè)同時(shí)擁有邊境口岸、機(jī)場(chǎng)、高鐵、河港、海港、高速公路的城市,
也是一個(gè)經(jīng)歷抗美援朝戰(zhàn)火洗禮的英雄城市。2010年,《南方人物周刊》盤(pán)點(diǎn)中國(guó)宜居的十
座小城,丹東入榜。

第二天      丹東-平壤
專車送關(guān),辦理邊防海關(guān)出境手續(xù)后,抵達(dá)朝鮮平安北道首府-新義州市,朝鮮邊防海關(guān)檢查
后乘火車赴平壤,沿途觀賞獨(dú)特的朝鮮風(fēng)情和田園風(fēng)光,抵達(dá)平壤后參觀萬(wàn)壽臺(tái)大紀(jì)念碑,向
金日成銅像獻(xiàn)花(自愿)、朝鮮的象征-千里馬銅像,游覽平壤市容。 

新義州市
新義州市(???)是朝鮮第四大城市,是平安北道的首府,位于中朝邊境鴨綠江南岸的重
要城鎮(zhèn),亦是鐵路京義線(首爾 - 新義州)的北方終點(diǎn)站。沿鐵路通過(guò)中朝邊境之后就是
中國(guó)遼寧省丹東市。自1910年開(kāi)始開(kāi)發(fā),已經(jīng)是一個(gè)鐵路重鎮(zhèn)。朝鮮最高人民會(huì)議常任委員
會(huì)2002年9月12日發(fā)布政令,宣布成立新義州特別行政區(qū)。

萬(wàn)壽臺(tái)大紀(jì)念碑
萬(wàn)壽臺(tái)大紀(jì)念碑在1972年4月偉大領(lǐng)袖金日成同志的 60壽辰之際,建立在平壤的萬(wàn)壽臺(tái)山崗上。
以偉大領(lǐng)袖金日成同志銅像為中心,由群像雕塑和大幅鑲嵌壁畫(huà)組成。總占地面積為24萬(wàn)平方
米,銅像兩側(cè)的群像雕的高度,各有22.8米,228人群像(右面119人、左面109人),平均高5米。大型紀(jì)念碑北襯朝鮮革命博物館,其正面墻壁上有革命圣地白頭山的大幅鑲嵌壁畫(huà)。

第三天     平壤-開(kāi)城-平壤
游覽金日成廣場(chǎng)、人民大學(xué)習(xí)堂(外景)、主體思想塔、參觀朝中友誼塔,向英勇的志愿軍
烈士獻(xiàn)花。平壤參觀金日成故居萬(wàn)景臺(tái),下午平壤-開(kāi)城-平壤(汽車單程1.5小時(shí),全程高
速),游覽高麗古都-開(kāi)城、高麗博物館等,參觀板門(mén)店--三八軍事分界線,板門(mén)閣、停戰(zhàn)協(xié)
議簽字現(xiàn)場(chǎng),朝韓會(huì)晤所等,返回平壤,晚上觀看世界著名的“阿里郎大型廣場(chǎng)藝術(shù)表演”。
金日成廣場(chǎng):
金日成廣場(chǎng)是首都的中央廣場(chǎng),1954年8月竣工,面積75000平方米,地面是花崗巖鋪地。這里
是朝鮮舉行重要政治文化活動(dòng)、慶祝大會(huì)、公眾集會(huì)、閱兵式的場(chǎng)所

第四天     平壤--丹東
上午平壤市觀光:平壤 歌劇院(外景)、游覽世界最大的凱旋門(mén)、世界最深地鐵等。晚餐
品嘗丹東特色燒烤大全。

第五天     丹東
上午參觀亞洲最大的風(fēng)機(jī)法蘭制造企業(yè)——丹東豐能股份有限公司(總投資12億元),中午
參加丹東東港市政府歡迎午宴

丹東豐能股份有限公司:
丹東豐能工業(yè)股份有限公司坐落于美麗的海濱城市——丹東東港,占地面積20萬(wàn)平方米,
一期建筑面積6萬(wàn)平方米,擁有6000噸、3600噸、3000噸油壓機(jī)共5臺(tái)。7000mm、4000mm進(jìn)口
輾環(huán)機(jī)共2臺(tái),各種進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備,30余臺(tái)加熱爐及熱處理爐,40臺(tái)臥車、立車、鉆床、鋸床
等機(jī)械加工設(shè)備。年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力15萬(wàn)噸,能滿足大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)上所需要的各類環(huán)件、鍛件
(風(fēng)塔法蘭、偏航及變槳軸承套圈、齒圈、主軸等)。
公司設(shè)備精良,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品定位高。公司以“用戶至上”為目標(biāo),以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”
為宗旨,致力創(chuàng)建世界一流的風(fēng)電核心部件制造企業(yè)。
下午招商說(shuō)明會(huì),晚餐品嘗特色鴨綠江河魚(yú)大全;晚上:名師高端講座《金融危機(jī)后的大趨勢(shì)》
金融危機(jī)后的大趨勢(shì):
當(dāng)代科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的周期已越來(lái)越短。在19世紀(jì),電從發(fā)明到應(yīng)用時(shí)隔近300年
電磁波通信則時(shí)隔近30年;而到了20世紀(jì),集成電路僅僅用了7年的時(shí)間就得到了運(yùn)用,而激
光器僅僅用了1年。就國(guó)別而言,如美國(guó)工業(yè)創(chuàng)新的生命周期平均為4年,計(jì)算機(jī)技術(shù)更新?lián)Q代
的平均周期為9個(gè)月。這類創(chuàng)新具有強(qiáng)烈的功利性、嚴(yán)密的組織性和鮮明的公正性,使它具有極
強(qiáng)的生命力。
大國(guó)崛起的引擎僅靠技術(shù)創(chuàng)新,成不了創(chuàng)新型國(guó)家(1)僅靠技術(shù)創(chuàng)新,成不了創(chuàng)新型國(guó)家
2)正視現(xiàn)狀是起步的開(kāi)始從“兩個(gè)30年”談起我們正在走的路是彎的第一章 金融危機(jī)的
“危”與“機(jī)”
如果沒(méi)有2008年爆發(fā)的金融危機(jī),中國(guó)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)壓力的時(shí)間還相對(duì)充裕一些,可以
按照自己的節(jié)奏完成產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。然而,世界上沒(méi)有“如果”二字。金融危機(jī)的到來(lái),給中
國(guó)帶來(lái)了很大的麻煩。美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)保爾森在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的專訪時(shí),拋出了所
謂的“中國(guó)責(zé)任論”,稱國(guó)際金融危機(jī)的部分成因是中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)家的高儲(chǔ)蓄率導(dǎo)致全
球經(jīng)濟(jì)失衡。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的國(guó)家“焦慮”蘇聯(lián)在1929年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)做了什么100年來(lái)4次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的啟
示(1)100年來(lái)4次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的啟示(2)我們的優(yōu)勢(shì)在哪里國(guó)庫(kù)殷實(shí)成為了絆腳石?那些崛
起的大國(guó)們知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代需要怎樣的人才第二章 留給中國(guó)的時(shí)間并不多
為了避免誤會(huì),在說(shuō)這段話之前,我想還是有必要先強(qiáng)調(diào)兩件事情。
首先,我是一個(gè)自信樂(lè)觀的人,從內(nèi)心相信中國(guó)能夠發(fā)展起來(lái),在不久的將來(lái)一定會(huì)成
為世界最強(qiáng)國(guó)家之一。其次,我所要列舉的數(shù)據(jù),都是官方媒體公布的,我只是將它們串起來(lái),
以引起大家的重視。什么叫國(guó)家富強(qiáng)?怎樣才能可持續(xù)發(fā)展?我想,大概至少要包括以下幾個(gè)
方面:工業(yè)健康、環(huán)境適宜、資源豐富、糧食充足、社會(huì)穩(wěn)定。而就在這幾方面,我們所面對(duì)
的問(wèn)題恰恰是最嚴(yán)峻的。
工業(yè):心酸的“微笑曲線”環(huán)境:低端制造業(yè)付出極高的環(huán)境成本資源:枯竭和稀缺農(nóng)業(yè):
耕地哪去了?人口:龐大的就業(yè)壓力如何消化?國(guó)際:反傾銷的壓力競(jìng)爭(zhēng):向成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移
(1)競(jìng)爭(zhēng):向成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移(2)第三章 中國(guó)科技發(fā)展道路的阻礙
提起市場(chǎng)和科技,我耳邊回響著《新聞聯(lián)播》中說(shuō)了幾十年的老話:“我們用市場(chǎng)換科技。”
“與外國(guó)合資,引進(jìn)先進(jìn)科技。”“被外國(guó)企業(yè)投資,它們會(huì)帶給我們先進(jìn)技術(shù)。”“請(qǐng)外國(guó)專
家來(lái)對(duì)我們的科技進(jìn)行指導(dǎo)。”“微軟在我國(guó)成立了四個(gè)工作室,招收了幾百名程序員。”“
收購(gòu)了國(guó)外公司,
并吸收它們的高新科技。”……這些路,走得通嗎?
聯(lián)想收購(gòu)IBM:美國(guó)政府的擔(dān)心日本:要讓中國(guó)落后20年微軟對(duì)中國(guó)的“晃點(diǎn)”(欺騙)創(chuàng)
新是找死,不創(chuàng)新是等死研發(fā)人員多,但科技競(jìng)爭(zhēng)力低下研發(fā)效率不容樂(lè)觀第四章 美國(guó)模式的
本質(zhì)
無(wú)論你多么討厭美國(guó),覺(jué)得這個(gè)“世界警察”是多么霸道,無(wú)可否認(rèn)的是,世界上大多數(shù)
發(fā)展中國(guó)家都在以它為目標(biāo)去學(xué)習(xí)。中國(guó)的各種排行榜,政府管理方式,甚至賀歲大片,無(wú)不
有美國(guó)的影子。劉永行、柳傳志等教父級(jí)企業(yè)家,都以杰克?韋爾奇為榜樣。
美國(guó)模式,本質(zhì)到底是什么?美國(guó)的誕生就是一個(gè)創(chuàng)新讓發(fā)明家等于富人培養(yǎng)大學(xué)生成為
真正人才科學(xué)戰(zhàn)略觀,永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步創(chuàng)投歷史伴隨著美國(guó)的霸權(quán)史第五章 大公司的學(xué)費(fèi)和收獲
 
很多華人在美國(guó)都從事技術(shù)工作。而我有幸在博士生階段,受到導(dǎo)師在項(xiàng)目管理方面的培
訓(xùn),因此一畢業(yè)就走上了管理崗位,先后在美國(guó)電信、美孚石油、施樂(lè)電器等公司工作,并從
事創(chuàng)業(yè)投資,有幸切身體會(huì)到了美國(guó)企業(yè)在創(chuàng)新中的一些經(jīng)驗(yàn)。很多國(guó)內(nèi)的朋友們問(wèn)過(guò)我這樣
一些問(wèn)題:為什么IBM給了微軟發(fā)展的機(jī)會(huì)?為什么微軟又給了Google發(fā)展的機(jī)會(huì)?是不是在美
國(guó)大公司,所謂的創(chuàng)新,也僅僅是做個(gè)樣子,沒(méi)有實(shí)際價(jià)值,它們只能通過(guò)一次又一次的收購(gòu),
才能在快速變化的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代里完成布局?是不是創(chuàng)新就意味著對(duì)研發(fā)人員松散的管理、帶狗上班,
不進(jìn)行KPI考核?真的這么“放縱”,就能換來(lái)令公司驚喜的成果嗎?要知道,很多問(wèn)題,不是
我給你什么答案,更不是眼前的現(xiàn)象就能給出答案。我能做的,就是用我親身的經(jīng)歷,讓大家
來(lái)看看,美國(guó)大公司的創(chuàng)新,走過(guò)了一條怎樣的道路。
第六天    沈陽(yáng) --廣州
上午參觀曙光汽車集團(tuán),體驗(yàn)“小魚(yú)吃大魚(yú)”的成功經(jīng)驗(yàn)(結(jié)束后如有時(shí)間可游覽中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)

城的最東端起點(diǎn)-虎山長(zhǎng)城)午餐后前往沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)

曙光汽車集團(tuán) 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司(英文簡(jiǎn)稱SGAutomotiveGroup)是在上海證券交易所掛牌的
上市公司(股票代碼600303),是以整車、車橋及零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的跨地區(qū)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),
是“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局頒布的2007年度全國(guó)500家大型企業(yè)集團(tuán)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中位列第74位。黃海”客車與“曙光”車橋兩大品牌在2007年“中國(guó)名牌”的評(píng)選中雙雙獲選“中國(guó)名牌”產(chǎn)品稱號(hào),黃??蛙嚇s獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。


 

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