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國際貿(mào)易術(shù)語Incoterms2010所引發(fā)的關(guān)務(wù)、稅務(wù)、物流、合同、國際結(jié)算等風(fēng)險應(yīng)對

課程編號:3314

課程價格:¥2800/天

課程時長:2 天

課程人氣:4738

行業(yè)類別:不限行業(yè)     

專業(yè)類別:采購物流 

授課講師:陳碩

  • 課程說明
  • 講師介紹
  • 選擇同類課
【培訓(xùn)對象】
進(jìn)出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財務(wù)、進(jìn)出口、報關(guān)、采購高級管理人員,基層業(yè)務(wù)人員等

【培訓(xùn)收益】
讓進(jìn)口企業(yè)相關(guān)人員熟知幾種常見的國際貿(mào)易術(shù)語中隱含有哪些風(fēng)險,及時的調(diào)整外貿(mào)策略,避免外貿(mào)風(fēng)險

課程背景

新的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》)于2011年1月1日在全球范圍內(nèi)實施。作為全球經(jīng)貿(mào)界所廣泛
采用的國際規(guī)則,Incoterms中的術(shù)語每天被大量應(yīng)用于全球貿(mào)易實務(wù)操作中。遺憾的是,很多企業(yè)
由于對Incoterms缺乏正確理解,錯誤引用FOB、CFR、CIF及DDP等INCOTERMS術(shù)語,為買賣雙方帶來巨
大的損失。為了幫助企業(yè)深刻解讀最新的Incoterms條款,能夠在第一時間了解Incoterms2010與
Incoterms2000的區(qū)別,熟知幾種常見的國際貿(mào)易術(shù)語中隱含有哪些風(fēng)險,及時的調(diào)整外貿(mào)策略,避
免外貿(mào)風(fēng)險,特舉辦此次培訓(xùn)。 

課程大綱

第一天、國際貿(mào)易術(shù)語Incoterms2010所引發(fā)的關(guān)務(wù)、稅務(wù)、物流、合同、國際結(jié)算等風(fēng)險應(yīng)對



第一講、新國際貿(mào)易術(shù)語(Incoterms2010)下的合同風(fēng)險控制及國際結(jié)算信用證疑難問題 



一、新國際貿(mào)易術(shù)語(Incoterms2010)解析與應(yīng)用及險防范與選擇


1、Incoterms2010與Incoterms2000的主要區(qū)別 ;
2、刪除了哪些術(shù)語?新增了那些術(shù)語?
3、新規(guī)則為什么對全部術(shù)語重新分類?
4、Incoterms2010實施后的注意事項;
5、貿(mào)易術(shù)語能否用于國內(nèi)貿(mào)易?
6、風(fēng)險的含義及界定;
7、貨物損失發(fā)生后,買方是否還應(yīng)當(dāng)收貨?買方是否還應(yīng)當(dāng)支付貨款?
8、如何選擇對己方有利的貿(mào)易術(shù)語


二、新國際貿(mào)易術(shù)語(Incoterms2010)下的合同風(fēng)險控制


很多企業(yè)由于對Incoterms缺乏正確理解,錯誤引用FOB、CFR、CIF及DDP等INCOTERMS術(shù)語,草擬合同條款,從而導(dǎo)致公司負(fù)上不必要的法律責(zé)任及或合同無效,為買賣雙方帶來巨大的損失:


1、國際貨物買賣合同的主要內(nèi)容
2、國際貨物買賣合同的訂立及標(biāo)準(zhǔn)合同的使用
3、國際貨物買賣合同關(guān)鍵條款及案例解析(以FOB、CIF合同為例)
4、國際貨物買賣合同風(fēng)險及糾紛處理
5、Incoterms VS.買賣合同的交易條件
6、如何將Incoterms2010適用于國內(nèi)買賣的合同?
7、使用發(fā)票 以及訂貨單作為買賣合同的風(fēng)險
8、如何確保貿(mào)易術(shù)語與合同內(nèi)容的一致性,避免爭議和利益損失?
9、運輸合同的規(guī)定與Incoterms2010發(fā)生沖突怎么處理?
10、何建立涉外合同簽署過程中企業(yè)各部門的協(xié)同機(jī)制?
11、有效處理貿(mào)易合同問題的草擬和糾紛的寶貴經(jīng)驗


三、新國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(Incoterms2010)下的國際結(jié)算信用證疑難問題解析


由于《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的最新版本影響,給進(jìn)出口企業(yè)國際結(jié)算信用證業(yè)務(wù)帶來了新的風(fēng)險,同時UCP600實施后,各銀行、企業(yè)對UCP600的條款及ICC相關(guān)建議的理解缺乏針對性,在雙重的因素下出現(xiàn)各種實際案例。了解這一發(fā)展對外貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)生的各種影響,以及在信用證業(yè)務(wù)中的風(fēng)險規(guī)避:


1、貿(mào)易術(shù)語與信用證的關(guān)系
2、信用證保兌及保兌行的責(zé)任
3、信用證的到期地點與交單地點的關(guān)系
4、單據(jù)遺失風(fēng)險的分擔(dān)及處理
5、信用證項下銀行費用的分擔(dān)
6、單據(jù)遭拒付后的處理



第二講:新國際貿(mào)易術(shù)語(Incoterms2010)下的海關(guān)、稅務(wù)成本增加風(fēng)險防范及企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)效率提升


一、如何合理運用國際貿(mào)易術(shù)語,避免海關(guān)報關(guān)及稅費成本增加風(fēng)險


1、各種國際貿(mào)易術(shù)語下海關(guān)事務(wù)&稅務(wù)事務(wù)風(fēng)險及其案例分析
2、各種貿(mào)易術(shù)語下,如何向海關(guān)申報成交方式?如何換算申報價格?
3、各種貿(mào)易術(shù)語下,如何向海關(guān)、稅局申報完稅價格?遇到質(zhì)疑如何應(yīng)對?
4、如何預(yù)先完善資料、單證以應(yīng)對海關(guān)、稅務(wù)部門對價格的質(zhì)疑?
5、如何合理應(yīng)用WTO、WCO等國際法規(guī)應(yīng)對價格爭議?
6、進(jìn)口貨物運費、保險費、包裝費、勞務(wù)費是否需要計入完稅價格?如何計入?
7、限制性條款、買方協(xié)助事務(wù)對進(jìn)口價格申報的影響
8、特殊進(jìn)口貿(mào)易(搭售、寄售、互售、贈送、價格補(bǔ)償?shù)龋┤绾紊陥髢r格?
9、何種情況下,傭金費用可以不計入完稅價格?
10、境內(nèi)發(fā)生的運費、保險費如何操作才可以不計入完稅價格?
11、如何快速甄別特許使用費、軟件使用費是否要計入完稅價格?
12、如何規(guī)避買賣雙方特殊關(guān)系對進(jìn)口貨物價格的影響?
13、各種貿(mào)易術(shù)語下,財務(wù)如何入賬?如何證明其合理性
14、如何合理解釋進(jìn)出口報關(guān)申報價格與財務(wù)入賬金額不一致的情形?
15、各種貿(mào)易術(shù)語下,如何避免出現(xiàn)商品品名申報不實所引發(fā)的法律風(fēng)險和利益損失?
16、溢短裝條款的簽訂注意事項及其實際溢短發(fā)生時,被海關(guān)認(rèn)定違規(guī),如何應(yīng)對?
17、采取特殊進(jìn)出口方式(退運、維修、暫時進(jìn)出口、加工貿(mào)易、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域等)時的貿(mào)易術(shù)語應(yīng)用
18、如何合理運用貿(mào)易術(shù)語,轉(zhuǎn)移進(jìn)口海關(guān)事務(wù)&稅務(wù)事務(wù)風(fēng)險?


二、企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的參與者如何運用新國際貿(mào)易術(shù)語規(guī)則,有效提升綜合效率及其風(fēng)險防范策略


1、企業(yè)供應(yīng)鏈管理流程與運營
2、《INCOTERMS2010》與企業(yè)各職能部門的關(guān)系
3、如何提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運營效率
4、如何合理運用國際貿(mào)易術(shù)語,避免進(jìn)出口貨物的運輸和保險的風(fēng)險及防范
5、怎樣選擇適合企業(yè)行業(yè)及產(chǎn)品的術(shù)語,避免運輸途中額外風(fēng)險及船貨銜接不順風(fēng)險


三、結(jié)合企業(yè)供應(yīng)鏈流程管理,企業(yè)如何建立銷售部門,采購部門,物流部門及財務(wù)部門的合作管理鏈,以避免國際貿(mào)易術(shù)語在實務(wù)運用過程中涉及的收付匯問題,海關(guān)事務(wù)處理,運輸及保險及外匯核銷以及國稅退稅風(fēng)險。

第二天 涉外企業(yè)新型物流運作----與海關(guān)監(jiān)管相關(guān)的國際物流與供應(yīng)鏈體系

一、通關(guān):國際物流中的一個重要節(jié)點


1、深度解析海關(guān)事務(wù)對國際物流的影響
2、國家或經(jīng)濟(jì)同盟的本地物流與海關(guān)通關(guān)事務(wù)及其注意事項(進(jìn)口國與出口國的巨大差異)
3、保稅物流在國際物流中的核心運用
4、對比我國的保稅港區(qū)業(yè)務(wù)與歐美的自由貿(mào)易區(qū)海關(guān)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)
5、綜合運用本地物流、保稅物流、國際物流加快國際物流速度,強(qiáng)化國際供應(yīng)鏈管理


6、案例解析國際供應(yīng)鏈管理與國際海關(guān)事務(wù)處理的相關(guān)策略


1)國際供應(yīng)商的苦惱和最終的方案
2)國際采購商的苦惱和最終的方案
3)供應(yīng)鏈的管理者與外貿(mào)企業(yè)的走向


二、海關(guān)清關(guān)事務(wù)與國際單證業(yè)務(wù)


1、海關(guān)清關(guān)與企業(yè)合同管理(海關(guān)對合同的態(tài)度)
2、海關(guān)清關(guān)與業(yè)務(wù)單據(jù)(商業(yè)發(fā)票、提運單、裝箱單等)
3、海關(guān)清關(guān)與監(jiān)管單據(jù)(產(chǎn)地證、通關(guān)單、檢驗證書、認(rèn)證證書等)
4、海關(guān)清關(guān)與結(jié)算單據(jù)(成本核算單據(jù)、國際結(jié)算單據(jù)等)
5、海關(guān)清關(guān)與其他附屬單據(jù)
6、海關(guān)發(fā)票深度解析
7、領(lǐng)事發(fā)票深度解析


三、國際物流中的海關(guān)貨物退運與退關(guān)處理


1、“國貨復(fù)進(jìn)口”解析
2、海關(guān)的直接退運規(guī)則與“保持原狀”
3、退運中的稅務(wù)處理、結(jié)算與外匯處理暨反核銷


4、有關(guān)退運的幾點建議


1)進(jìn)境維修與出境維修
2)暫準(zhǔn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)
3)無代價抵償業(yè)務(wù)
4)一般貿(mào)易退換業(yè)務(wù)與加工貿(mào)易退換業(yè)務(wù)
5)退港與返工復(fù)出
6)退運與保稅物流的關(guān)系
7)保稅港與國際上的自由貿(mào)易區(qū)如何解決退運疑難


四、關(guān)務(wù)流程管理與物流成本降低


1、進(jìn)出口企業(yè)新型的物流成本管理的著力點
2、進(jìn)出口企業(yè)物流、單證流、資金流的相互作用與相關(guān)部門的監(jiān)管要點
3、采購需要參與控制的物流成本
4、物料包裝多元化的成本隱藏,物料搬運傳統(tǒng)化的“可以理解”的成本
5、包裝變革與采購成本降低,包裝帶來的后續(xù)動作成本—成本轉(zhuǎn)移
6、裝箱變革與采購成本降低,裝箱成本降低的工具
7、物流設(shè)備自用與外包成本核算
8、庫存帶來的成本風(fēng)險,倉庫管理的風(fēng)險成本。
9、VMI(供應(yīng)商管理庫存)與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)ζ涑杀靖纳频呢暙I(xiàn)


五、物流一體化成本降低與關(guān)務(wù)節(jié)點


1、以“物”為本、以“單”為線、以“金”為核(物流帳是基礎(chǔ)、海關(guān)帳是過程、財務(wù)賬是結(jié)果)
2、精益物流的落腳點
3、物流一體化對于降低綜合成本的集成效應(yīng)
4、通過降低物流成本降低采購成本
5、物流管理中的跨部門協(xié)調(diào)(財、關(guān)、倉、運、購、銷、產(chǎn))
6、物流成本消減需要避免的誤區(qū)


六、國際物流中的“3PL”管理與績效考評


1、物流外包決策與自營物流的優(yōu)劣分析與對比
2、國際“3PL”的成本構(gòu)成與費用核算
3、選擇“3PL”應(yīng)考慮的因素、指標(biāo)
4、“3PL”的選擇方法----物流績效評價模型與關(guān)鍵指標(biāo)考核
5、“3PL”的管控(賠償與理賠底限、報價與服務(wù)的博弈、改進(jìn)管理)
6、關(guān)系營銷與“3PL”績效評估
7、“3PL”績效評估的方法體系
8、“3PL”的中長期績效與短期績效博弈
9、平衡積分卡與關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計及相關(guān)注意事項
 

七、國際物流外包案例分析

1、從國際物流服務(wù)提供商看國際物流外包
2、從業(yè)主層面看國際物流外包
3、以物流外包業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)的國際貿(mào)易企業(yè)的運營模式
4、第四方物流案例分享----亞洲物流與香港亞洲航空

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