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《用戶(hù)驅(qū)動(dòng)下的數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)》

課程編號(hào):58822

課程價(jià)格:¥32000/天

課程時(shí)長(zhǎng):2 天

課程人氣:187

行業(yè)類(lèi)別:行業(yè)通用     

專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:大數(shù)據(jù) 

授課講師:韓迎娣

  • 課程說(shuō)明
  • 講師介紹
  • 選擇同類(lèi)課
【培訓(xùn)對(duì)象】
企業(yè)高管、產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品需求調(diào)研和產(chǎn)品銷(xiāo)售等團(tuán)隊(duì)成員

【培訓(xùn)收益】
汽車(chē)用戶(hù)特點(diǎn)及汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品轉(zhuǎn)化,用戶(hù)的產(chǎn)品價(jià)值與產(chǎn)品力,用戶(hù)結(jié)構(gòu)與特征 汽車(chē)高價(jià)值用戶(hù)分析,Z世代用戶(hù)對(duì)品牌態(tài)度,運(yùn)用交互技術(shù)升級(jí)用戶(hù)體驗(yàn) 哪些因素更影響汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策,汽車(chē)用戶(hù)地域分析,把握用戶(hù)的關(guān)鍵 用戶(hù)6R模型與用戶(hù)全生命周期管理,數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品研發(fā)關(guān)系 數(shù)據(jù)分析與挖掘,數(shù)據(jù)洞察用戶(hù)構(gòu)建產(chǎn)品需求,找回需求原點(diǎn) 構(gòu)建產(chǎn)品需求場(chǎng)景,產(chǎn)品研發(fā)前置分析,產(chǎn)品生命周期路徑及產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì) 以數(shù)據(jù)洞察為驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系,智能制造的生產(chǎn)體系 數(shù)字孿生:構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的制造新體系,數(shù)字化供應(yīng)鏈突破能效天花板 數(shù)字化供應(yīng)鏈5個(gè)階段,數(shù)字化供應(yīng)鏈架構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)+助力企業(yè)向智能服務(wù),獲取增長(zhǎng)新動(dòng)能,智能服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新 物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的創(chuàng)新應(yīng)用,汽車(chē)電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地 車(chē)聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈,車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新趨勢(shì),5G賦能服務(wù)體系及未來(lái)趨勢(shì)

一、汽車(chē)用戶(hù)特點(diǎn)與汽車(chē)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化
1、用戶(hù)的產(chǎn)品價(jià)值與產(chǎn)品力
2、回歸用戶(hù)場(chǎng)景與體驗(yàn)
3、找到用戶(hù)突破口
4、用戶(hù)結(jié)構(gòu)
用戶(hù)結(jié)構(gòu)
X、Y、Z世代
汽車(chē)消費(fèi)群體用戶(hù)洞察與分析
誰(shuí)是主要消費(fèi)群體
用戶(hù)關(guān)系與用戶(hù)經(jīng)營(yíng)
5、Z世代用戶(hù)對(duì)品牌的訴求與態(tài)度
新的細(xì)分市場(chǎng)
強(qiáng)調(diào)獨(dú)特性
從體驗(yàn)中提供價(jià)值
社交網(wǎng)絡(luò)
清晰品牌故事
6、汽車(chē)高價(jià)值用戶(hù)分析
高價(jià)值用戶(hù)是誰(shuí)?在哪里?
汽車(chē)生活與消費(fèi)關(guān)聯(lián)
高價(jià)值用戶(hù)生活方式
高價(jià)值用戶(hù)換車(chē)升級(jí)需求
7、進(jìn)入年輕人的圈層
和年輕人皮在一起
和年輕人共同創(chuàng)作
8、與多元用戶(hù)達(dá)成情感共鳴
“懂我”的快樂(lè)
個(gè)性化創(chuàng)制
9、精進(jìn)IP內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)
10、運(yùn)用交互技術(shù)升級(jí)用戶(hù)體驗(yàn)
識(shí)圖提升定向能力
體驗(yàn)AI交互樂(lè)趣
11、哪些因素更影響汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策
評(píng)論敏感度
促銷(xiāo)敏感度
12、汽車(chē)用戶(hù)地域分析
一線(xiàn)城市 – 高品質(zhì)、高效率
新一線(xiàn)城市 – 樂(lè)于嘗試新方式
華南地區(qū) – 地域文化
13、把握用戶(hù)的關(guān)鍵
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
高效連接
精細(xì)運(yùn)營(yíng)
精準(zhǔn)溝通
價(jià)值輸出
14、用戶(hù)6R模型與全生命周期管理
案例:
二、數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品研發(fā)
1、大數(shù)據(jù)與工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)
大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)應(yīng)用
大數(shù)據(jù)洞察用戶(hù)需求
2、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘
業(yè)務(wù)場(chǎng)景
數(shù)據(jù)建模
挖掘算法
相關(guān)分析
3、數(shù)據(jù)標(biāo)簽化管理
數(shù)據(jù)標(biāo)簽
標(biāo)簽
多樣化標(biāo)簽與場(chǎng)景化應(yīng)用
基于標(biāo)簽化的產(chǎn)品畫(huà)像
4、數(shù)據(jù)洞察用戶(hù)與產(chǎn)品關(guān)聯(lián)、需求
5、找回需求原點(diǎn),構(gòu)建產(chǎn)品需求場(chǎng)景
6、產(chǎn)品研發(fā)前置分析
需求任務(wù)
研究目的
關(guān)鍵指標(biāo)
7、產(chǎn)品生命周期 - 產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)
策略研究
概念評(píng)估
產(chǎn)品研發(fā)
產(chǎn)品測(cè)試
案例:
三、智能制造與柔性供應(yīng)鏈
1、以數(shù)據(jù)洞察為驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系
2、新價(jià)值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施路徑
3、智能制造的三大能力
4、智能制造的生產(chǎn)體系
需求發(fā)現(xiàn):從間接到直接
采購(gòu)環(huán)節(jié):自動(dòng)化、低庫(kù)存化、社會(huì)化
生產(chǎn)環(huán)節(jié):“車(chē)間”里的革命
營(yíng)銷(xiāo)和售后:無(wú)所不在的智能化
5、數(shù)字孿生:構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的制造新體系
定義與價(jià)值
創(chuàng)建數(shù)字孿生
數(shù)字孿生與數(shù)字主線(xiàn)
數(shù)字孿生,對(duì)產(chǎn)品生命周期管理
6、數(shù)字供應(yīng)鏈突破效能天花板
7、數(shù)字化供應(yīng)鏈五個(gè)階段
8、數(shù)字化供應(yīng)鏈架構(gòu)
細(xì)分:差異化供應(yīng)鏈管理
協(xié)同:實(shí)現(xiàn)端到端的可視化
計(jì)劃:網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)的高效計(jì)劃
采購(gòu):從供應(yīng)鏈支持者向業(yè)務(wù)價(jià)值創(chuàng)建者轉(zhuǎn)型
物流:進(jìn)一步數(shù)字化
供應(yīng)鏈控制塔
案例:
四、物聯(lián)網(wǎng)+,汽車(chē)制造業(yè)智能服務(wù)新引擎及車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展
1、物聯(lián)網(wǎng)+助力企業(yè)向智能服務(wù),獲取增長(zhǎng)新動(dòng)能
2、物聯(lián)網(wǎng)+,汽車(chē)制造業(yè)智能服務(wù)的新引擎
基于“物聯(lián)網(wǎng)+”的智能服務(wù)
“物聯(lián)網(wǎng)+”的生態(tài)系統(tǒng)
“物聯(lián)網(wǎng)+”的“朋友圈”
借力“朋友圈”,提前布局卡位
“物聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)圈中各角色的演變
組織能力的準(zhǔn)備
從概念驗(yàn)證到規(guī)?;瘧?yīng)用的價(jià)值螺旋
數(shù)字產(chǎn)品生命周期管理
3、智能服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新
設(shè)計(jì)思路
商業(yè)模式創(chuàng)新演進(jìn)
管理投資風(fēng)險(xiǎn)
4、物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的創(chuàng)新應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈模型
賦能行業(yè)應(yīng)用-車(chē)聯(lián)網(wǎng)
5、車(chē)聯(lián)網(wǎng)基本價(jià)值鏈
以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的信息服務(wù)類(lèi)應(yīng)用
以車(chē)輛駕駛為核心的汽車(chē)智能類(lèi)應(yīng)用
以協(xié)同為核心的智慧交通類(lèi)應(yīng)用
6、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能化目標(biāo)
7、汽車(chē)電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地
8、5G賦能服務(wù)體系及未來(lái)趨勢(shì)
9、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新趨勢(shì)
推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展
軟件重新定義汽車(chē)
構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)體系
10、云是智能服務(wù)的基礎(chǔ)建設(shè)
11、智能服務(wù),未來(lái)已來(lái) 

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